Allard Bijlsma
Ede verandert stap voor stap. Nieuwe woonwijken worden gepland, oude gebouwen krijgen een tweede bestemming en het landschap rond de stad verschuift langzaam. Maar wie houdt nog bij wat er allemaal gebeurt?
In deze rubriek volg ik voor de Edese Vos hoe Ede zich ontwikkelt – van bouwplannen en gebiedsvisies tot veranderingen in dorpen en buitengebied. Wat verdwijnt, wat verschijnt en wat betekent dat voor het leven in Ede?
Woonstudio’s Parkweg
Het uiterlijk van de kiosk/woonstudio’s op de kop van de Parkweg verandert: aan de buitenzijde wordt een houten bekleding aangebracht. Hierdoor krijgt het gebouw een meer natuurlijke uitstraling. Hier openen binnenkort woonstudio’s.
Inrichting Polar Bearsplein
De oostzijde van het plein, aan de kant van het Woonstede H4-gebouw en de Hartogshof, wordt ingericht. Naast de halte van bus 303 naar Wageningen komt een (niet overdekt) zitdeel. Er is een looproute naar de ENKA-wijk geopend. Binnenkort kun je ook voorlangs de Hartogshof naar de Akulaan lopen.
Problemen met hoogspanningskabels
Is er het afgelopen jaar enthousiast gewerkt aan het ondergronds brengen van hoogspanningsleidingen; nu blijkt dat het geleverde werk is afgekeurd. Dit betekent dat de bewoners aan de Laan van Kernhem tot in 2026 met een opengewerkte straat zullen blijven zitten. Een deel van de leidingen moet namelijk opnieuw worden getrokken.
Parkeerterrein binnen de Hartogshof
Bij de Hartogshof zijn alle steigers verdwenen en nu wordt de buitenruimte ingericht. Binnen in het woonblok is een groot parkeerterrein aangelegd voor de bewoners. De uitgang zit helaas precies op de plek, waar de gemeente nu een fiets- en voetgangersoversteekplaats aan de Akulaan heeft aangebracht.
Woonstede-gebouw in Gelderse Stadstuin geopend
Half november is dit gebouw met huurwoningen geopend door Woonstede en bouwbedrijf Van Wijnen. Bij de ingang, waar de wind flink doorheen trekt, is beplanting aangebracht. Achter dit gebouw wordt op dit moment een groot parkeerterrein ingericht, omgeven door een diepe wadi, voor de opslag van regenwater.
Opbouw eerste woningen Wethoudersbuurt
Na de afbraak van de woningen aan de IJssel de Schepperlaan, Thomaslaan en Van Voorthuizenlaan bleef er een grote zandvlakte over. Inmiddels is gestart met de opbouw van de fundamenten van de eerste nieuwe woningen. Bedoeling is dat de wijk in 2027 weer helemaal bewoond is.
Otterlo: sportvelden worden een woonwijk
Jarenlang is erover gepraat, maar nu zijn de sportvelden aan de Weversteeg in Otterlo verdwenen en is het gebied klaar voor woningbouw. Hier komen 43 koopwoningen, 20 huurappartementen en een nieuw dorpshuis met geïntegreerd een sporthal. De oplevering is naar verwachting eind 2026/begin 2027.
Bennekom: rotonde op de schop
De rotonde Bovenweg-Heelsumseweg in Bennekom is opnieuw ingericht. In het kader van de snelfietsroute van Ede naar Wageningen, zijn met name de fietspaden strakker en (hopelijk) veiliger aangelegd nu.
Dit overzicht bestrijkt de periode van half oktober tot half november. Meer wetenswaardigheden over Ede vind je op AtlasvanEde.nl.
Lees zojuist het verhaal over de vertraging rondom de hoogspanningskabels. Is ook bekend wat het probleem is? We hebben immers snelheid nodig om het net in Nederland te verzwaren. Van daaruit ben ik wel benieuwd of er bij wijze van spreken is afgekeurd op iets cosmetisch, of dat het echt gaat om iets belangrijks als veiligheid.
We hebben dit nagevraagd bij Van Vulpen. Als er antwoord komt, melden we dat.
Met betrekking tot de fiets- en voetgangersoversteekplaats Akulaan, dit is in elk geval voor fietsers uitsluitend bedoeld voor bewoners en bezoekers Hartogshof. Er staan aan de overkant namelijk ook allemaal plaatsen waar de fiets neergezet kan worden. Aangezien er verder geen fietsroutes lopen waar deze oversteekplaats op uit kan monden zou het niet logisch zijn als dit ook voor ander fietsverkeer bedoeld is.
Mooie samenvattende bijdrage. Prachtig wat je allemaal onderzoekt en vooral ook: deelt. Veel mooie beelden. Erg leuk, informatief en ook waardevol voor alle Edenaren. Het enige nadeel voor mij: ik stap minder snel zelf op de fiets om even te ‘exploren’.