De week van Ede: Westhal kost jaarlijks bijna 2 miljoen

Elk weekend brengt de redactie van de Edese Vos je het belangrijkste politiek-maatschappelijke nieuws van de afgelopen week.

In zeven punten ben je binnen een paar minuten weer helemaal bij.

1. Westhal kost gemeente jaarlijks bijna twee miljoen

De culturele en maatschappelijke invulling van de Westhal op het ENKA-terrein kost de gemeente vanaf 2030 jaarlijks bijna twee miljoen euro: €1.566.000 aan subsidie en €376.000 aan rente en afschrijving. Dat blijkt uit antwoorden van het college op vragen van de Edese Vos. Of bestaande subsidies, zoals die aan Astrant, daarin opgaan, blijft onduidelijk.

Voor de investering ontbreekt nog €1,5 miljoen; lukt het niet dat te vinden, dan wordt het plan versoberd. De raad discussieert intussen over de omvang van het poppodium, voor vierhonderd of zeshonderd bezoekers. Parkeren en overlast worden pas na het begrotingsbesluit van 12 november uitgewerkt.

2. Meer stroomcapaciteit in 2028, maar wachtlijst blijft

De uitbreiding van het elektriciteitsstation aan de Knuttelweg moet in 2028 klaar zijn en verdubbelt ongeveer de capaciteit. Daarmee kunnen zo’n vijftig van de 250 wachtende bedrijven worden geholpen. Voor de overige bedrijven moet eerst het landelijke hoogspanningsnet worden uitgebreid: het lokale net krijgt meer ruimte, maar de aanvoer naar Ede blijft beperkt. Zij moeten mogelijk tot 2033 wachten. Daarnaast zijn de komende jaren ruim 300 extra elektriciteitshuisjes nodig voor onder meer warmtepompen, elektrisch koken en laadpalen.

3. Ede niet klaar voor langdurige crisis

Het college erkent dat Ede op dit moment geen crisisorganisatie kan inrichten die goed is voorbereid op een langdurige, complexe crisis, en onderzoekt welke versterking nodig is. Wel verkent de gemeente een netwerk van zestien noodsteunpunten waar inwoners bij langdurige stroomuitval terechtkunnen. De Open Hof, het Westhoffhuis en De Zicht worden als eerste bekeken. Landelijke eisen en financiering door het Rijk zijn nog onbekend.

4. Twee panden in beeld voor statushouders

Ede verwacht dit jaar de huisvestingsopgave voor statushouders én de achterstand van 69 personen weg te werken. In het eerste halfjaar ging volgens het college ruim zeven procent van de vrijgekomen woningen bij Woonstede naar statushouders.

Voor grote gezinnen en alleenstaande vrouwen blijft passende woonruimte lastig te vinden. Aan de Klinkenbergerweg 4 wordt daarom woonruimte voor ongeveer 25 mensen voorbereid, waarover de Edese Vos in augustus berichtte. Na overleg met omwonenden is het plan aangepast naar twee grote gezinnen in plaats van drie, plus alleenstaande vrouwen. Ingebruikname is medio 2027 voorzien.

Aan de Hermelijnlaan in Lunteren loopt nog een verkenning. De ontwikkelaar wil daar zeven startersappartementen bouwen en zegt verrast te zijn door de gemeentelijke bewonersbrief over mogelijke andere bewoners. Er is nog geen koopafspraak met de gemeente en geen besluit over de bestemming.

5. Dagopvang De Halte alleen nog voor dak- en thuislozen

Sinds 1 oktober laat Stichting Ontmoeting op De Halte alleen nog dak- en thuislozen toe. Het was er soms te druk, wat volgens gemeente en stichting ten koste ging van rust en veiligheid. Andere kwetsbare bezoekers verliezen zo een vertrouwde plek. Begeleiders helpen hen tot 1 december een alternatief te vinden, maar of die voorzieningen voor iedereen passen, is nog onduidelijk.

6. Tweede ingang Cultura kost 1,5 miljoen euro

Na het faillissement van De Verleiding wil het college alsnog een ingang van Cultura aan het Kuiperplein, met horeca en ruimte voor cultuur. De verbouwing wordt geraamd op 1,5 miljoen euro, waarvan maximaal 1,1 miljoen van de gemeente en beoogd vier ton van Cultura. Die verdeling ligt nog niet vast. De raad beslist op 12 november over de begroting; de bouw begint op zijn vroegst eind 2027.

7. Excuses na verwarrende verkeersproef Bunschoterweg

De proef met eenrichtingsverkeer op de Bunschoterweg en Kleefsehoek is op 16 oktober geëindigd. De Edese Vos kreeg meerdere meldingen over onduidelijke routes en spookrijders, en de gemeente erkende al dat de bebording tekortschoot. In een brief van 15 oktober biedt de gemeente excuses aan voor het ontbreken van informatie: twee bezorgpogingen mislukten, door een failliete bezorgdienst en een storing bij de opvolger. Eerder meldde de woordvoering de Edese Vos nog dat bewoners waren geïnformeerd. De proef wordt met beide scholen geëvalueerd.

Geen treinen naar Arnhem tot en met 31 oktober
Tussen Ede-Wageningen en Arnhem rijden tot en met zaterdag 31 oktober geen treinen door werkzaamheden bij Wolfheze. NS zet bussen in; reken op extra reistijd. Richting Driebergen-Zeist rijden vanaf zaterdag 24 oktober weer treinen.